Правильное питание водителя дальнобойщика

Еда в дорогу не теряет актуальности на протяжении тысячелетий. С доисторических времён проводники караванов специально заготавливали провиант, который не испортится в течение всего пути следования. У древних путешественников не было возможности охладить продукты, поэтому, исходя из климатических особенностей и длительности маршрута, караванщики брали в дорогу хлебные лепёшки, сухофрукты, засоленное и высушенное мясо и рыбу, а также запас воды. Накапливая опыт, люди сформировали полноценный рацион, который позволял преодолевать значительные расстояния без ущерба для здоровья.

Полноценное питание современного человека

Сегодня, наряду с рекомендациями диетологов и специалистов в области здорового образа жизни, требования к питанию регламентированы государством и изложены в рекомендациях МР 2.3.1.0253-21 регламентирующих нормативы физиологических потребностей в питательных веществах и энергии для различных возрастных групп и профессий.

Согласно документа, потребность в энергии для взрослых составляет:

• мужчины 2100-4200 кКал/сутки;
• женщины 1800-3050 кКал/сутки.

Для удовлетворения организма взрослых мужчин в питательных веществах, суточная норма потребления: 

• белки 65-117 грамм;
• жиры 70-154 грамм;
• углеводы 257-586 грамм.

Важную роль в здоровом питании играет порционное употребление пищи. Таким образом, обеспечивается не только равномерное поступление питательных веществ, но и правильное функционирование желудочно-кишечного тракта, так:

• на завтрак следует съедать 20% суточного рациона;
• в обед – 30%;
• полдник – 25%;
• ужин должен составлять 25%.

Перерывы между приёмами пищи должны быть примерно 4-5 часов. Данный режим обеспечит бодрое состояние на протяжении рабочего дня, без ущерба для концентрации внимания.

Набор блюд и продуктов может быть самым разнообразным. Для разработки здорового меню целесообразно обратиться к диетологу или воспользоваться наборами готовой еды для дальнобойщиков из интернет-магазина «Мясной Фунт», приготовленной по утверждённой технологии, разработанной специалистами.

Например,

- На завтрак будет полезна каша. Для вкуса можно добавить свежие или сушеные фрукты. А если основная нагрузка приходится на утренние часы, следует добавить к порции пару яиц, в варёном или жареном виде. Съесть бутерброд с сыром к чаю.

- В обед обязательно включить первое – суп, а также мясное блюдо с гарниром. Если сразу после обеда нет возможности отдохнуть, то порция должна быть небольшой, иначе может наступить сонливость.

- Ужин должен состоять из салата с мясом птицы или рыбой. Полезным будет творог с молочными продуктами (сметаной, кефиром, йогуртом), для разнообразия можно добавить фрукты.  

- Перед сном полезно выпить небольшое количество настоя из трав.

Важно! В течение дня выпивать достаточное количество жидкости. В зависимости от массы тела, средняя суточная норма для взрослого составляет 2-3 литра. Желательно пить воду, чай, натуральные соки. Следует избегать употребления газированных сладких напитков.

Особенности рациона дальнобойщиков

Организация питания дальнобойщиков – важнейшая проблема для водителей и транспортных компаний.

Согласно МР 2.3.1.0253-21, водители дальнобойщики относятся к III группе - средние энергозатраты на выполнение профессиональной деятельности. Исходя из этого норматива формируется рацион.

Еда для дальнобойщика должна быть в меру калорийной, учитывая малоподвижность, но необходимость сохранять высокую концентрацию внимания в течение длительного времени.

Как приготовить вкусную и полезную еду в дороге

Производители бытовой и кухонной техники, а также оборудования и приспособлений для путешествий и туризма разработали широкий модельный ряд нагревателей для приготовления пищи в дороге, в том числе:

• мини газовые плиты и горелки;
• походные электрические плиты
• автомобильные мультиварки;
• чайники и кипятильники.

Водители имеют возможность сварить суп из полуфабрикатов или приготовить жареное блюдо на сковороде. Для этого они запасаются продуктами перед маршрутом или покупают в магазинах по пути следования.

Также, можно разогреть упакованные продукты на двигателе, во время стоянки.

Рациональным решением будет использование готовых наборов из продуктов и полуфабрикатов из интернет-магазина «Мясной Фунт». Ингредиенты, входящие в набор подобраны с учётом нормативных требований к питанию водителей, занятых в перевозках на большие расстояния.

Завтрак водителя дальнобойщика

Утром в дороге можно приготовить яичницу или запарить овсянку с сухофруктами. Для калорийности съесть хлеб со сливочным маслом к чаю.

Обед для водителя дальнобойщика

Днём опытные дальнобойщики варят суп, а на второе макароны с тушёнкой. В зависимости от ситуации, можно воспользоваться готовым набором, купленным в интернет магазине «Мясной фунт» или блюдом быстрого приготовления.

Ужин водителя дальнобойщика

Вечером, если решили остановиться на ночлег, водители готовят мясо с гарниром и салатом. А если необходимо продолжить движение целесообразно воспользоваться полуфабрикатом или готовым разогретым блюдом.

Хранение продуктов

Важно в питании дальнобойщиков качество блюд, поэтому проблема хранения ингредиентов и готовой еды решается в зависимости от оснащённости автомобиля и длительности маршрута.

Современные тягачи адаптированы для подключения портативных автохолодильников. Такие устройства обеспечат свежесть продуктов в течение нескольких недель, а готовых блюд в течение 3х-4х суток.

Для необорудованных автомобилей, в холодное время года, проблема хранения продуктов питания упрощается, летом, можно воспользоваться термосумкой.

В случае длительной поездки на большие расстояния, целесообразно взять в дорогу еду, которую употребить в первую неделю, а для питания во время остальной части маршрута, запастись консервами и наборами в интернет магазине "Мясной Фунт", а также блюдами быстрого приготовления, имеющими длительный срок хранения.

Организация питания в дороге - где едят дальнобойщики?

Правильное питание для дальнобойщиков обеспечивается не только самостоятельно водителями и транспортными компаниями, но и предприятиями общепита по пути следования.

Сегодня на оживлённых трассах и при логистических центрах хорошо организован как перекус дальнобойщиков, так и полноценный рацион, включающий разнообразное меню на любой вкус. Также всегда имеется возможность поесть в столовых промышленных компаний на территорию которых заезжает фура.

На специализированных складских терминалах функционируют фирмы, предлагающие водителям разнообразное меню для употребления на месте, а также полуфабрикаты, предназначенные для приготовления в пути. Ингредиенты подобраны с учётом длительности и направления маршрута – это важно в условиях российских расстояний.

Трапеза дальнобойщиков в придорожных кафе состоит из блюд домашней кухни, не рассчитанных на длительное хранение, но при этом, еда отличается насыщенным вкусом и калорийностью.

Несколько полезных советов

- Даже на коротком маршруте следует брать в дорогу мясные, рыбные, овощные консервы и хлебцы. Эти продукты готовы к употреблению, имеют срок годности несколько лет и всегда выручат в непредвиденных обстоятельствах.

- Берегите здоровье! Предпочитайте самостоятельно приготовленные блюда, предложениям сомнительных кафе. Покупайте готовую еду только известных фирм.

- Пользуйтесь услугами проверенных предприятий общепита, на территории специализированных логистических центров и промышленных компаний. Обращайте внимание на санитарное состояние.

- Придерживайтесь полноценного рациона. Даже если пришлось на некоторое время ограничить разнообразие воспользуйтесь готовой едой для дальнобойщиков из интернет-магазина "Мясной Фунт".

- Перед каждым рейсом проверяйте аптечку на актуальность заполнения и срок годности препаратов.

Счастливого пути!